සම්මත | IEC60439-1~2,GB7251.1~2,UL857 |
ශ්රේණිගත ක්රියාකාරී ධාරාව (A) | 250, 400, 630, 800, 1000, 1250/1600 |
ශ්රේණිගත උච්ච ඔරොත්තු ධාරාව (kA) | 40, 50, 63, 75, 85, 105, 120 |
ශ්රේණිගත කළ කෙටි කාලීන ඔරොත්තු දෙන ධාරාව (kA) | 20, 25, 30, 40, 50, 55 |
ශ්රේණිගත ධාරාව දිගු කාලයක් ගමන් කරන විට බස් මාර්ග අගලෙහි සන්නායක කොටස්වල උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම පහත අගයන් නොඉක්මවයි. | |
නම | අවසර ලත් උපරිම උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම (K) |
සම්බන්ධතා පර්යන්ත | 60K |
ලෝහ නිවාස | 30K |
පරිවාරක මතුපිට | 40K |
Plug-in box පරාමිතීන් | |
වත්මන් (A) | 32~1600 |
ශ්රේණිගත ක්රියාකාරී වෝල්ටීයතාව (V) | 400 |
සොකට් වින්යාසය | සම්මත මීටර් 3ක් දිග රේඛීය කොටස, 1-10 ප්ලග් අතුරුමුහුණතේ ඉදිරිපස සහ පසුපස පැත්තේ පිහිටුවිය හැක. |
වත්මන් මට්ටම (A) | නම | ගුවන් වර්ගයේ බස් මාර්ගය/4P | ගුවන් වර්ගයේ බස් මාර්ගය/5P | ||
මාන | පළල (මි.මී.) | ඉහළ (මි.මී.) | පළල (මි.මී.) | ඉහළ (මි.මී.) | |
400A | 168 | 76 | 168 | 76 | |
500A | 168 | 112 | 168 | 112 | |
630A | 168 | 101 | 168 | 101 | |
800A | 168 | 117 | 168 | 117 | |
1000A | 168 | 131 | 168 | 131 | |
1250A | 168 | 147 | 168 | 147 | |
1600A | 168 | 161 | 168 | 161 | |
2000A | 168 | 197 | 168 | 197 | |
2500A | 168 | 242 | 168 | 242 | |
3150A | 168 | 172 | 168 | 172 | |
4000A | 168 | 222 | 168 | 222 | |
5000A | 168 | 232 | 168 | 232 | |
6300A | 168 | 257 | 168 | 257 |
සම්බන්ධකය
පේනු උපාංගය
ප්ලග් ඉන් ඒකකය
Ultra High Strength
මෙම ශ්රේණියේ බස් තීරුවේ කවචය එක් වානේ තහඩු කැබැල්ලකින් (මා ස්ටීල්) සාදා ඇති අතර එමඟින් බර පැටවීමේ ධාරිතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වන අතර බස් තීරුවේ මධ්යයේ මීටර් 6 ක පරතරයකින් කිලෝග්රෑම් 60 ක බරක් සහතික කළ හැකි අතර මධ්ය ස්ථානය ඒකාකාර නොවන උෂ්ණත්වය වෙනස් වන විට තහඩු කවචය 10mm ට වඩා මාරු නොවේ.
අතිශයින්ම ආරක්ෂිත සහ විශ්වසනීය
වෙන් කරන ලද වායු පරිවාරක වර්ගය අනුගමනය කිරීම, ආරක්ෂිත පැහැදිලි දුර සහ අදියර අතර රිංගා දුර සම්මත අවශ්යතා වලට වඩා විශාල වේ.
අභ්යන්තර පරිවාරක කොටස් අධි ශක්ති ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් බස් මාර්ගයේ චලනය හා තාප ස්ථායීතාවයට ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කරයි.
සන්ධි සඳහා භාවිතා කරන විශේෂ ඉදිකිරීම් ස්ථාපනය වැරදි ලෙස භාවිතා කිරීම වළක්වයි.
ආරක්ෂිත ආරක්ෂක බැෆලය සොකට් එකේ සකසා ඇත, ආරක්ෂක බැෆලය විවෘත කළ විට පමණක් පේනු පෙට්ටිය ඇතුළු කළ හැක.සාමාන්ය වේලාවන්හිදී සොකට් එක භාවිතයේ නොමැති විට, ආරක්ෂිත බැෆලය ඇද වසා ඊයම් වලින් මුද්රා තැබීම මගින් සොකට් එකට දූවිලි හෝ විදේශීය වස්තූන් ඇතුළු වීම වැලැක්වීමටත්, අවභාවිතය වැලැක්වීමටත්, බස් බාර් එකේ ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කර ඇත.
පෙට්ටියට ප්ලග් කරන විට විදුලිය විසන්ධි කිරීම අවශ්ය නොවේ, මන්දයත් බිම වයරය සෑම විටම සම්බන්ධ වී ප්රථමයෙන් විසන්ධි වේ.
නම්යශීලී රැහැන්
බස්වේ ජැක් මොඩියුලර් මෝස්තරයෙන් යුක්ත වන අතර, සම්පූර්ණ පද්ධතිය සඳහා ජැක් විශාල ප්රමාණයක් වෙන් කර ඇත.මෙමගින් කෙටි මාර්ගයකින් බස් රථ ඒකකවලට බඩු සම්බන්ධ කළ හැකි බවත් සාප්පු උපකරණ එකතු කිරීම හෝ චලනය කිරීම හෝ සාප්පු අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා බස් මාර්ග පද්ධතියේ කිසිදු වෙනසක් අවශ්ය නොවන බව සහතික කරයි.
හුවමාරු කිරීමේ හැකියාව
මෙම බස් මාර්ග මාලාව ධාරා මට්ටම් හතකින් නිර්මාණය කර ඇති අතර පද්ධතිය යාබද ධාරා මට්ටම් අනුව ධාරිතාව වෙනස් වන විට සංවෘත වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නොවන පරිදි ආවරණ මට්ටම් තුනක් පමණක් භාවිතා කරයි.
ස්ථාපනය කිරීමට අතිශයින්ම පහසුය
ස්වයංක්රීය වන්දි සහ තනි බෝල්ට් ක්ලැම්පින් පර්යන්තය සමඟ සම්බන්ධ කිරීම භාවිතා කිරීම, ස්ථාපන ක්රියාවලියේදී බස්වේ නාලිකාව ඉතා පහසු සහ නම්යශීලී ලෙස දිස්වන අතර එමඟින් ස්ථාපන කාලය විශාල වශයෙන් ඉතිරි වේ.
අපගේ ගුණාත්මක නිෂ්පාදන සහ පුළුල් නිර්මාණ අත්දැකීම් ඔබේ ව්යාපෘතිය වඩාත් සුමටව සම්පූර්ණ කිරීමට උපකාරී වේ.